
Dust Control Plus
Controlo de poeirasSupressão de poeiras e controlo operacional de superfícies em vias não pavimentadas, pátios e áreas de circulação.
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A solução correcta depende do material existente, estrutura da via, tráfego, drenagem, clima, operação e desempenho requerido.
AVALIAR - ENSAIAR - SELECCIONAR - TESTAR EM CAMPO - APLICAR - VERIFICAR
Ferramenta técnica
Esta ferramenta usa uma regra predefinida e transparente. Não substitui avaliação técnica, ensaio laboratorial ou campo piloto quando o risco do projecto o exige.

AFFARE SA
A selecção do produto, método e taxa de aplicação dependem da avaliação técnica do local.

Supressão de poeiras e controlo operacional de superfícies em vias não pavimentadas, pátios e áreas de circulação.
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Melhoria de solos existentes adequados para aumentar coesão, integridade superficial e desempenho operacional.
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Melhoria de camadas rodoviárias e sub-base para suporte, distribuição de cargas e durabilidade operacional.
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Tratamento polimérico para controlo de poeiras, estabilização superficial e protecção de solos quando confirmado por documentação e ensaio.
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| Critério | Rega e manutenção granular | Tratamento com polímeros | Pavimento convencional |
|---|---|---|---|
| Finalidade | Manter a circulação e mitigar poeiras | Ligar partículas e estabilizar o solo | Criar uma estrutura e superfície de pavimento |
| Materiais | Água e reposição conforme desgaste | Solo local quando apto e produto especificado | Camadas e materiais conforme projecto |
| Execução | Intervenções recorrentes | Preparação, aplicação e cura controladas | Construção por camadas e acabamento |
| Manutenção | Rega, nivelamento e reposição | Inspecção, reparações e eventuais reaplicações | Conservação e reabilitação |
| Decisão | Custo recorrente e nível de serviço | Adequação do solo e prova em campo | Tráfego, vida de projecto e investimento |
Comparação qualitativa. Drenagem e dimensionamento continuam necessários. Custos dependem do projecto.
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A estabilização de sub-base actua na camada de fundação, tratando o solo existente para aumentar a sua coesão e capacidade de suporte antes da execução das camadas superiores.
Com o material tratado e devidamente compactado, a estrutura pode melhorar a distribuição das cargas de tráfego quando a solução é validada por ensaios, drenagem adequada e controlo de qualidade.
Melhor aproveitamento potencial de materiais locais adequados
Avaliação de suporte, compactação e sensibilidade à humidade
Distribuição de cargas condicionada pelo projecto e pela camada tratada
Redução potencial de transporte e material importado quando tecnicamente validada
Controlo de qualidade durante mistura, compactação, cura e abertura ao tráfego
Solução definida por desempenho requerido, não por aplicação universal

